Google Maps bietet seit Jahren einen Fußgängermodus an, aber die auf dem Bildschirm angezeigte Route entspricht nicht immer dem kürzesten oder angenehmsten Weg unter realen Bedingungen. Die App berechnet ihre Fußwege auf der Grundlage von Kartendaten, die einen Teil der Wege ignorieren, die täglich von Fußgängern genutzt werden: nicht erfasste Gassen, Abkürzungen durch Parks, schlecht segmentierte Fußgängerzonen.
Fußgängerabkürzungen außerhalb der Karte: was Google Maps nicht sieht
Die Berechnung der Fußwegroute basiert auf dem Straßennetz und den in der OpenStreetMap-Datenbank oder in den proprietären Erhebungen von Google erfassten Wegen. Ein Pfad zwischen zwei Straßen, ein überdachter Durchgang zwischen zwei Gebäuden oder ein Innenhof, der für die Öffentlichkeit zugänglich ist, erscheinen nicht immer in diesen Daten.
Das Ergebnis: Die App lässt einen Block umfahren, während ein ortsansässiger Fußgänger diagonal durchschneidet. Die vorgeschlagenen Routen sind oft länger als der tatsächliche Weg. In einigen alten Städten beträgt die Abweichung zwischen der Maps-Route und der von den Einheimischen bekannten Abkürzung mehrere Minuten.
Diese Einschränkung betrifft auch Baustellen oder vorübergehend geschlossene Zugänge. Google Maps benötigt manchmal mehrere Wochen, um eine Straßenänderung zu integrieren, was den Fußgänger in eine Sackgasse führen kann. Um das Thema zu vertiefen, finden Benutzer, die nach einem google Fußweg suchen, zuverlässigere Informationen zu den Einstellungen, die vor dem Aufbruch angepasst werden sollten.
Fußgängermodus Google Maps: oft ignorierte Einstellungen
Der Wechsel in den Fußgängermodus beschränkt sich nicht darauf, auf das Männchen-Symbol zu klicken. Mehrere Parameter beeinflussen die Qualität der berechneten Route, bleiben jedoch in den Menüs der App verborgen.
Live View aktivieren für die Navigation in Augmented Reality
Live View überlagert Richtungs Pfeile auf das Bild, das von der Kamera des Telefons aufgenommen wird. Die Funktion nutzt Augmented Reality, um die zu verfolgende Richtung anzuzeigen, was die Orientierungsfehler an komplexen Kreuzungen reduziert. Sie funktioniert auf iPhone und Android, vorausgesetzt, GPS und Kamera sind gleichzeitig aktiv.
Live View korrigiert in Echtzeit die GPS-Positionsverschiebungen, die der klassische Kartenmodus nicht ausgleichen kann, insbesondere in engen Straßen oder zwischen hohen Gebäuden.
Verlauf der Routen deaktivieren, um die App zu entlasten
Der Verlauf der Routen zeichnet jede Bewegung auf und verbraucht Speicherplatz auf dem Telefon. Laut Les Numériques freigeben dieser Funktion Speicherplatz und schützt die Privatsphäre. Google bietet auch eine automatische Löschung der Standortdaten nach einem einstellbaren Zeitraum an.
Um darauf zuzugreifen, muss man die Einstellungen der App öffnen und dann den Abschnitt “Aktivität im Web und in Apps” suchen. Diese Einstellung hat keinen Einfluss auf die Qualität der laufenden Fußweg-Berechnung.
Verlässlichkeit des Fußgängers GPS: technische Grenzen in städtischen Gebieten
Das GPS-Signal verliert in dichten Umgebungen an Genauigkeit. Urbane Canyons (Straßen, die von hohen Gebäuden gesäumt sind) verursachen Signalreflexionen, die den blauen Punkt um mehrere Dutzend Meter verschieben. Diese Verschiebung ist zu Fuß störender als im Auto, da die Abstände zwischen zwei Richtungsänderungen kürzer sind.
Google kompensiert dieses Problem teilweise mit Wi-Fi und Mobilfunknetzen, aber die Rückmeldungen aus der Praxis variieren: Einige Benutzer berichten von wiederholten Positionssprüngen in gut abgedeckten Vierteln. Die App signalisiert auch keine Höhenunterschiede, was die Schätzung der Gehzeit in hügeligen Städten verfälscht.
- GPS-Signal verschlechtert zwischen den Gebäuden: Live View bevorzugen, um die Position über die Kamera anstelle des alleinigen Satellitensignals zu kalibrieren.
- Die Schätzung der Fahrzeit basiert auf einer durchschnittlichen Gehgeschwindigkeit auf flachem Terrain, ohne Treppen oder Steigungen zu berücksichtigen.
- Keine Meldung über unpassierbare Bürgersteige, kürzliche Baustellen oder entfernte Fußgängerüberwege.
Alternativen und Ergänzungen zur Google Fußweg-Berechnung
Andere Kartenanwendungen integrieren in bestimmten Regionen detailliertere Fußgängerdaten. Mappy bietet beispielsweise in Frankreich einen Fußgängermodus mit Informationen über Fußgängerzonen und die Verkehrsrichtungen der Bürgersteige an. In Südkorea bieten Naver Map und Kakao Map eine genauere Fußgängerabdeckung als Google Maps, das in dieser geografischen Zone weniger präzise bleibt.
Für Menschen mit eingeschränkter Mobilität kartieren spezialisierte Anwendungen die barrierefreien Routen, ein Aspekt, den Google Maps noch sehr unvollständig behandelt.
- Mappy: Fußweg-Berechnung mit aktuelleren französischen Straßenverkehrsdaten in bestimmten Ballungsräumen.
- OpenStreetMap (über OsmAnd oder Maps.me): von lokalen Benutzern aktualisierte beitragende Wege, einschließlich inoffizieller Abkürzungen.
- Google Maps bleibt weltweit am umfassendsten, aber seine Fußgängerbasis hängt stark von lokalen Beiträgen ab.
Standortdaten und Datenschutz: was die App speichert
Jede berechnete Fußwegroute speist die Aktivitätsdaten des Google-Kontos. Der Standortverlauf, selbst im Fußgängermodus, zeichnet die Durchgangspunkte und die Zeiten auf. Google ermöglicht die Einstellung einer automatischen Löschung dieser Daten nach drei, achtzehn oder sechsunddreißig Monaten.
Das Deaktivieren des Verlaufs löscht nicht die bereits gesammelten Daten. Eine manuelle Löschung muss in den Einstellungen “Ihre Routen” der App erfolgen. Diese Unterscheidung entgeht der Mehrheit der Benutzer, die glauben, nach der Deaktivierung der Nachverfolgung geschützt zu sein.
Der Fußgängermodus von Google Maps bleibt ein leistungsfähiges Werkzeug für die meisten städtischen Bewegungen. Seine Grenzen treten vor allem in historischen Zentren, sich verändernden Vierteln und schlecht abgedeckten Gebieten auf. Die vorgeschlagene Route mit dem eigenen Wissen über das Gelände oder mit einer beitragenden Anwendung wie OpenStreetMap zu vergleichen, bleibt die zuverlässigste Methode, um Zeit zu Fuß zu sparen.
